تقنيات ناشئة

السيارات ذاتية القيادة تجوب شوارع لندن

السيارات ذاتية القيادة
28 نوفمبر, 2019

شهدت شوارع العاصمة البريطانية أول عرض لأسطول سيارات ذاتية القيادة في "بيئة حضرية معقدة". وتقف شركة "أوكسبوتيكا" Oxbotica البريطانية وراء تصنيع التكنولوجيا المستقلة التي تم تزويد سيارات فورد مونديو بها لتسير في الطرق العامة حول الحديقة الأولمبية السابقة في ستراتفورد نهاية سبتمبر/أيلول الماضي.

وقال مدراء برنامج "دريفن" Driven، الذي تصل قيمته إلى 13,6 مليون جنيه استرليني وتموله الحكومة جزئياً، إنه "تجاوز خطتهم الأولية" وكان خطوة مهمة في تأكيد أن المركبات ذاتية التحكم يمكن أن تعمل في مواقف واقعية في مدينة أوروبية كبيرة.

"المشروع جعل المركبات ذاتية الحكم حقيقة على طرقاتنا".

د.جرايم سميث، مدير برنامج "دريفن" ونائب رئيس شركة أوكسبوتيكا

وقالت الشركة بعد ذلك إن أولى التجارب التي ستجري بالنسبة للركاب ستكون في صورة خدمة سيارات الأجرة ذاتية التحكم التي تتشارك أوكسبوتيكا في قيادتها مع شركة أديسون لي في العاصمة. وكشفت أنها ستنطلق في يونيو/حزيران 2020.

وقد أجرى فريق البرنامج تجارب عديدة في مدينة أكسفورد لفحص ما أسموه "النظام الشامل" الخاص بالمركبات ذاتية التحكم، مثل المشاكل المحتملة مع المخترقين وتكنولوجيا الاتصالات والإطار القانوني.

"إن تجربة "دريفن" الناجحة تعزز مكانتنا كرائد عالمي في هذا المجال".

جورج فريمان، وزير النقل البريطاني

ويضم الفريق مجموعة من المخططين الحكوميين المحليين وشركات التأمين وخبراء الأمن السيبراني والبيانات، بالإضافة إلى فريق شركة أوكسبوتيكا التكنولوجية.

وحالياً، يتم تشغيل السيارات في وجود سائق أمان في المقعد الأمامي يكون جاهزاً للتحكم إن دعت الحاجة، كما يراقب كذلك التكنولوجيا لمعرفة إن كانت ستتدخل في المواقف الصعبة.

وأوضح نائب رئيس شركة أوكسبوتيكا إنه على الرغم من وجود "إشكاليات صغيرة" لم تُحل بالنسبة للنقل ذاتي التحكم، إلا أن السيارات على بعد خمس سنوات على الأقل من أن تصير سيارات أجرة آلية، و10 سنوات قبل عرضها في صالات العرض.

وقال البروفيسور بول نيومان، مؤسس شركة أوكسبوتيكا وكبير المسئولين الفنيين، إن طموح التكنولوجيا البريطانية تجاوز السيارات التي تعمل بدون سائق إلى نظام تشغيل لا يمكن تتبعه بواسطة نظام تحديد المواقع العالمي ولا يعتمد على الخرائط. وقال إن الاستخدام الأوسع للتحكم الذاتي في قطاعي التعدين والبناء كان مرجحاً قبل النقل.

"نحن بصدد تغيير الطريقة التي يتحرك بها الناس والبضائع في أي مكان وكل مكان".

البروفيسور بول نيومان، مؤسس شركة أوكسبوتيكا وكبير المسئولين الفنيين

في غضون ذلك، نُظم أول عرض علني لأول حافلة بريطانية ذاتية التحكم بحجمها الأصلي في مدينة برمنجهام على طريق تجريبي في موقف سيارات المركز الوطني للمعارض. ومن المقرر أن تبدأ الحافلات ذات الطابق الواحد التي تقل نحو 42 راكباً في إجراء تجارب على متنها على الطريق بين مدينتي فايف وإدنبره بطول 24 كم تقريباً.

المصادر

مُستعد لاستخدام   في مؤسستك؟